东风金康新能源汽车（东风金康新能源汽车怎么样）

摘要： 本篇文章给大家谈谈东风金康新能源汽车，以及东风金康新能源汽车怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、seres汽车是什么牌子...

本篇文章给大家谈谈东风金康新能源汽车，以及东风金康新能源汽车怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、seres汽车是什么牌子
• 2、赛力斯sf5试驾视频
• 3、东风h事业部:一场风险极高的“赌局”?
• 4、增程式电动车有哪几款?
• 5、赛力斯庞海:解决消费者里程焦虑,纯电与增程出击|汽车产经
• 6、赛力斯汽车的前身

id='seres汽车是什么牌子'>seres汽车是什么牌子

1、seres是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌seres全称金康赛力斯，它并不是那种靠PPT造车的互联网造车新势力，而是一家有传统造车企业背景的造车新势力企业，背后的靠山就是小康集团金康赛力斯是小康集团的全资子。

2、SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌，隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。专注于新能源电动汽车领域，为用户打造“车随心动”的新电动汽车。

3、【太平洋汽车网】SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌。隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。在新能源电动汽车领域，金康SERES于2017年1月获得发改委生产资质，2018年9月获得工信部产品资质，拥有生产和销售双资质。

4、以下是关于赛力斯的相关介绍：品牌简介：SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌。隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。专注于新能源电动汽车领域为用户打造“车随心动”的新电动汽车。

5、SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌。隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。专注于新能源电动汽车领域，为用户打造“车随心动”的新电动汽车。

赛力斯sf5试驾视频

N·m700匹马力，两个令人热血沸腾的数字在 赛力斯SF5上展现得淋漓尽致作为东风与金康联盟的乘用车品牌旗下的车型，赛力斯SF5可是拥有着硅谷全球研发中心为整车开发的三电技术以及整套增程式电动科技，在研发和技术。

N·m、700匹马力，两个令人热血沸腾的数字在 赛力斯SF5上展现得淋漓尽致。

实不相瞒，轱辘哥也是第一次驾驶赛力斯SF5这种增程式电动车。相比传统纯电动车，增程式电动车在动力电池空电的时候可以使用油箱里的燃油给发电机加电，不仅解决了用户的续航里程焦虑，同时还带来了传统燃油车不可比的静谧感。

前轴为赛力斯自家的SEP200交流异步电机，后轴为华为提供的DriveONE永磁同步电机。两者加起来的总功率高达551马力，峰值扭矩更是突破了800牛·米。在如此强大的动力加持下，百公里加速只需68秒。

毫不夸张地说，赛力斯SF5是我职业生涯当中，试驾过的马力最大的车。

道路试驾：在日常驾驶中，尽管赛力斯华为智选SF5具备着性能级的加速能力，但从各项驾驶指标的设定来安，这款车依然是一台侧重驾乘舒适性的车型。动力输出平顺和谐，方向盘的设定也极易控制。

东风h事业部:一场风险极高的“赌局”?

万-35万元的中高端市场增长迅速，是国内乘用车市场中唯一有增量的细分市场，同时这一市场的车型还可以承担未来新技术，是东风谋划h品牌的原因之一。

另外，考虑到如今汽车市场的不景气和补贴的大幅退坡，再加上大多数合资、自主乃至豪华品牌进入新能源车的市场，东风h事业部更像一场豪赌，赢了皆大欢喜，输了，整个东风的自主都有彻底***的风险。

时间点基本明晰之外，目前已知的信息中，包括东风h的定位是高端新能源乘用车，规划了包括SUV、MPV在内的9款车型，管理团队已经成型，事业部将直接隶属于东风汽车集团股份有限公司等。

这其中，成立于2001年的东风电动车公司拥有19年的电动车研发经验，将为h事业部提供平台和技术支撑，是h事业部最大的底牌。

这个H部门已经运作了3-4年，目标是打造一个高端的新能源品牌，第一款产品是一辆SUV。虽然东风一直保密，但零部件必须要提前干起来，所以其实业内并没有可以保的密。

在今年5月6日，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风致h事业部员工的一封信中，他把h品牌定义为东风推动传统燃油车向新能源车转型的“担当者、实践者、先锋者”，称它“托举着整个东风品牌向上的重任、传递着东风高飞的勇气”。

增程式电动车有哪几款?

常见的增程式电动车品牌有理想、SelexSF东风风光、东风日产、天际ME理想one、FREE等。其中，主流车型有天际ME理想one、FREE、SelysSF5等。图自由这款新能源SUV还配备了百万豪华车常见的空气悬架配置。

增程式电动车有岚图FREE，赛力斯SF5，东风风光E3。岚图FREE “岚图”这个汽车品牌，大家可能还不熟悉，它是2020年7月东风汽车发布的旗下全新高端电动品牌。

增程式电动汽车有哪几款 如今比较主流的增程式电动汽车有：天际ME岚图FREE、问界M日产轩逸e-power、赛力斯SF理想ONE、宝马i别克VELITE广汽传祺GA5等。

赛力斯庞海:解决消费者里程焦虑,纯电与增程出击|汽车产经

1、庞海：本次北京车展赛力斯将展出SF5三款已上市的増程版车型及一款纯电版车型。其中增程车型包含四驱高性能版、四驱高性能运动版及两驱高性能运动版，纯电车型是首次亮相。

2、赛力斯华为智选SF5可以提供“有电加电，无电加油”的灵活选择，在纯电模式下可实现续航180km，满足城市日常通勤；在增程模式下可实现1000+公里续航，北京到上海轻松可达，能在城市里自由穿梭，也能到远方纵情山水。

3、在10万用户近5亿公里总行驶里程中，纯电里程占比达到67%，纯电驾驶时长占比达83%，这足以证明赛力斯汽车是以纯电驾驶为主，而增程技术解决了用户的长途焦虑，真正实现了里程无忧。

4、随着新能源汽车的发展和普及，越来越多的新能源车开始受到消费者的青睐，由于“里程焦虑”、“电池安全”等问题依旧有很多用户对新能源车保持着距离，为此以赛力斯SF5为代表的增程式纯电动车型开始陆续投入市场。

赛力斯汽车的前身

1、赛力斯汽车的前身是金康新能源汽车缓弯公司。而赛力斯集团股份有限公司则是赛力斯汽车的母公司，是赛力斯集团股份有限公司控股的一家以新能源汽车为核心业务的科技制造企业。

2、是江淮车。赛力斯是江淮汽车旗下的品牌，前身是小康股份。小康股份与华为合作，推出了赛力斯华为智选SF5车型，在华为终端渠道销售。小康股份正式更名为赛力斯，成为江淮汽车旗下的品牌之一。

3、AITO汽车是赛力斯汽车有限公司生产的，车主可以在副驾驶车门槛处的车身铭牌上找到车辆的生产厂家，之前生产问界M5的厂家是重庆金康新能源汽车有限公司，其实也就是如今赛力斯汽车的前身，该厂家是在2022年7月才正式改名的。

4、而赛力斯主要负责车辆的制造，要知道，赛力斯的前身是东风小康，而小康早期是制造微卡、面包车的，一下子要从几万块的车型升级到制造30万级别的车型，对于小康汽车来说，在生产质量和工艺水平上无疑是个挑战。

5、问界汽车隶属于赛力斯旗下，而赛力斯的前身实际上就是小康股份，问界是赛力斯与华为深度合作打造出来的车型，不少网友也喜欢将该品牌视作“华为汽车”。赛力斯。

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