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博瑞新能源汽车之家(博瑞新能源试驾视频)

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今天给各位分享博瑞新能源汽车之家的知识,其中也会对博瑞新能源试驾视频进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注站,现在开始吧!

博瑞新能源汽车之家(博瑞新能源试驾视频)
(图片来源网络,侵删)

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省着开不如开着省,试驾吉利博瑞ePro,百公里综合油耗仅1.2L

1、而在“达车汇”眼中,定位“中国旗舰混动B级车”的博瑞ePro一定是这个家族中最具代表性的车型。而经过一天的试驾之后,吉利ePro混动家族“省着开不如开着”的主张也牢牢地印在了“达车汇”的脑海中。

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2、自2018年开始,新能源汽车凭借低于油车几个梯度的油耗和节能效果成为了车市不能忽略的一股强势力量,但更好的用车体验也意味着更高的车价,一般情况下,车型的PHEV版会比燃油版车型贵上3万元-5万元。

3、最低可达到6L的超省纯油百公里油耗,并且吉利ePro混动家族是同级唯一做到部分车型“油同价”的混动车型家族,以燃油车的价格即可享受新能源车的节能、智能真正做到了“省着开不如开着省”。

不到17万即拥有混动中型车,博瑞ePro能带领吉利ePro家族逆袭吗?_百度...

放眼中国品牌,吉利对于混动技术的研究一直很执着,其在新能源研发及产业的投入已超300亿元,吉利ePro混动家族还致力于成为“中国混动圈的丰”。

而在“达车汇”眼中,定位“中国旗舰混动B级车”的博瑞ePro一定是这个家族中最具代表性的车型。而经过一天的试驾之后,吉利ePro混动家族“省着开不如开着”的主张也牢牢地印在了“达车汇”的脑海中。

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首要需要说明一下,吉利这次的举动并不是简单把PHEV产品改名成ePro家族而已。其P5架构和新增的“芯算”e混动AI精算系统,在动力、节能、智能、安全等方面均做到了一定的提升。

我试驾的这辆是2021款吉利博瑞ePro领耀版车型,综合补贴后售价为138万元,基本上与燃油版本的博瑞是同等级价格——顶配5T+48V版本的价格也是198万。

在此次的广州车展上,吉利汽车携吉利ePro家族全系成员亮相,而在多款产品里,我最喜欢的莫过于吉利星越ePro。作为吉利旗下的旗舰级电混动SUV,吉利星越ePro可以说是颇具亮点,是如今新能源汽车领域中不错的选择。

目前在15-20万元的价格区间内,确实能买到不少合资B级车。但博瑞ePro的优势在于不用指标就能上牌,和非常不错的内饰品质,同时也拥有很舒适的乘坐体验。

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