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尼桑a31(尼桑a31发动机)

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尼桑a31(尼桑a31发动机)
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本文目录一览:

RB25是直列6缸4冲程喷汽油发动机,排量是2498CC,缸体材料为铸铁,200马力,适用普通版本的R34及R33SKYLINE,R34及R33 GT-R上用的是带涡轮增压的RB26。另外,RB25有无涡轮增压的型号,名称为RB25DET,250匹马力。

RB25款发动机只用在普通版本的R34和R33 SKYLINE上,R34和R33的SKYLINE GT-R上用的是RB26这款发动机,而且带涡轮增压RB25,直列6缸4冲程电子燃油喷射汽油发动机,排量2498CC,铸铁缸体。

你好,25能达到400匹-500左右马力。价钱要看你怎么改,电脑机器不动,10内差不多可以打住;连刷电脑带上强化件会上数十万。咨询详情请加群102277170(DKS飘客大队1号群),117807306(DKS飘客大队2号群)。

R33的RB25DET发动机则属于多数人选择的改装方案,原厂即有280匹,改上匹不是问题。装上A31正可谓披着羊皮的狼。

尼桑a31(尼桑a31发动机)
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尼桑hr 15发动机曲前油封是A0101-31W0A 。RB24S是非常稀有的RB引擎。此引擎并不在本国内市场生产,并且使用在一些左肽方向盘在左边风度之中。

日产A31的发展历史

1、A31采用的是前置后驱的布局模式,在1988年至1994年生产。在上市初期只有手动排挡,它有四台引擎,全部都是0L的直列六缸RB系列。

2、风度系历史 但这个车系很有意思,风度刚开始实是一款运动型轿车。第一代车型代号A31,采用前置后驱布局,采用当年日产另一款中级车桂冠相同的平台,脱胎于桂冠C33。即便是在如今,风度A31依然活跃在各大漂移场地。

3、第一代日产风度诞生于1988年,它与当时的日产Laurel与日产Skyline(R32)共享平台,定位略低于当时的日产公爵,代号A31。

尼桑a31(尼桑a31发动机)
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4、A31这款车的确是90年左右的,已经停产,在当时来说的确是一款非常不错的FR轿跑,但是以我们现在的眼光来看的话就有些瞧不上眼了。因为已经停产好久,所以只能买二手的。

5、年的尼桑应该是老款的风度A31或A32(下附例图2)。那车不是没有手刹,而是采用脚踩式驻车制动(脚踏式手刹),注意看就在驾驶位左脚边(正常手动挡车型离合器的位置)有个踏板(例图3),那就是手刹。

尼桑a31介绍一下

A31是 FR(前置引擎后轮驱动),其他的 A32,A33还有天籁都是FF,前置引擎前轮驱动。这点 A31很难得,作为后轮驱动,改装潜力很大,而且很多东西跟日产车系里的SKYLINE和 SILVIA之间可以互换配件。

A31是风度A31。A31采用的是前置后驱的布局模式,在1988年至1994年生产。在上市初期只有手动排挡,它有四台引擎,全部都是0L的直列六缸RB系列。

“SUN”(太阳)一词象征富有朝气的孩子,这与车型更贴切。 “达特”是取之日语 “脱兔”两字的发音,意思是跑得很快的兔子,以此来比喻汽车跑得快。

-1993年的NISSAN LAUREL C33与A31 cefiro有着许多共性,外型也几乎一样,也被称为无门框的A31。因为原厂即有强大马力,车况保养好的A31起步即可烧胎,加上LSD就可以漂移。

刚才帮你查了一下,风度A31具体信息如下:A31采用的是前置后驱的布局模式,在1988年至1994年生产。在上市初期只有手动排挡,它有四台引擎,全部都是0L的直列六缸RB系列。

楼上的回答全部都是错误的!!不是什么雅阁,是尼桑风度A31,现在在市面上流通的大部分是94-98年的车。原车为V6 0的引擎,后驱。 我们改装界称之为漂移战车。

尼桑a31的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于尼桑a31发动机、尼桑a31的信息别忘了在本站进行查找喔。

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