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本文目录一览：
- 1、2月轿车市场TOP20:轩逸重夺冠军,自主6车上榜
- 2、2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
- 3、2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11
- 4、2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
- 5、2月国内厂商零售排行榜;仰望U8内饰专利图
id='2月轿车市场TOP20:轩逸重夺冠军,自主6车上榜'>2月轿车市场TOP20:轩逸重夺冠军,自主6车上榜
月轿车销量前20榜单中，只有6款是自主车，剩余14个席位都属于外资车型。此外值得一提的是，时隔一年之后，轩逸终于又一次拿下了轿车市场销量冠军。
日产轩逸销量反超大众朗逸，以26102辆的销量夺得轿车销量亚军。作为上月轿车销量冠军的大众朗逸退居第四位，2月销量21269辆。
轩逸仍是家轿榜首，但接下来也瑟瑟发抖车型榜单中，上周销量最好的是两款纯电代步小车，五菱宏光与比亚迪海鸥。
日系车在2月份依然有不错的市场表现，除了轩逸之外，凯美瑞、雅阁和雷凌也都进入榜单前十，凯美瑞力压雅阁、帕萨特、天籁等强劲对手，2月交出了14401辆、同比增幅2%的成绩单。
（PS：由此可见，传统燃油车的市场份额正在一步步地被新能源汽车侵蚀。）轿车销量排行榜 在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
而埃安2月销量则达到30086辆，同比增加253%，持续稳固行业前三的位置。当然，这里面也与埃安的促销策略有关。此外，埃安的高端品牌昊铂也将发力，从高端市场降维迎击特斯拉，后市表现值得期待。
排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆，以此推算，比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
排名第一的依然是新能源的领导者，比亚迪汽车，2月销量193655辆，上年同期88283辆，同比增长119%，虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌，但表现依旧强势。
2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11
日产轩逸30240辆。特斯拉Model326024辆。丰田凯美瑞22518辆。大众朗逸21331辆。丰田雷凌19488辆。长安逸动17193辆。丰田卡罗拉15241辆。大众速腾15148辆。本田雅阁14855辆。
毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。
神车轩逸一直以为最大对手是朗逸，但却被比亚迪秦成功超车，2月份仅排名第三，单月销量26102辆，同比下滑5%。
第一名：东风日产？轩逸 二月销量：6519台 同比增幅：-261 环比增幅：-471 虽然销量下跌了不少，但轩逸还是保住了月榜第一名的位置，这对它的2020年来说也算是一条“苦中作乐”的好消息。
2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
1、从造车新势力们陆续公布的交付数据来看，在今年1月销量格局出现较大变动后，2月份销量排名几乎延续了1月的态势，理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名，而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。
2、今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
3、理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩，再次拿下销冠，蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家，同样有掉队趋势的选手，比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。
4、排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆，以此推算，比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
5、包括1月份的销量榜，传统自主品牌在新能源方面的增速都是相当夸张的，吉利是5万台，长安是1万台；而1月份，零跑、蔚来销量是1万出头，小鹏为8250台。
2月国内厂商零售排行榜;仰望U8内饰专利图
1、易车讯近日，社交媒体曝光了一组仰望U8内饰专利图。作为比亚迪高端品牌仰望推出的首款车型，仰望U8定位百万级新能源中大型SUV，配备四轮四电机独立驱动系统，并有望于8月上市发售。
2、近期，仰望U8的内饰图也正式曝光，让大家对于这台自主车型的新巅峰更充满期待。
3、从首批官图可以看出，仰望U8暂时第一批车型会是大五座设计，所以后排腿部空间不用担心，并且加长的座垫设计，对于腿部将带来更好的支撑性。
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