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id='国产十大汽车品牌排行'>国产十大汽车品牌排行
一汽大众成立于1984年，是中国第一家汽车合资企业。其销售的车型包括轿车、SUV、MPV等多种类型，被誉为豪华轿车的代表之一。第九名：东风本田 东风本田成立于2003年，是日本本田汽车公司和中国东风汽车公司共同出资的合资企业。
奇瑞汽车作为集沃尔沃、捷豹路虎等众多顶尖品牌技术之大成运作的公司，如今涉足汽车零部件和轻型商用车领域。其主打子品牌包括捷豹路虎、凯翼、奇瑞新能源等，产品线非常齐全，特别是在新能源领域有着很强的竞争力。
国内汽车销量排行榜前十名品牌1上汽集团 据悉，上汽集团4月生产汽车1582万辆，同比增长 620%，环比增长 623%14月累计产量0辆，同比增长118%4月销量1666万辆，同比增长 603%，环比增长。
国产汽车十大排名如下：红旗牌轿车 1959年10月1日，10辆崭新红旗轿车在首都国庆庆典上亮相，引得国外媒体争相报道。但是很可惜不久就因耗油量大、成本高、产量低而停产了。
国内汽车销量排行榜前十名品牌除一汽大众上汽大众外，上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车销量突破100万辆其中，上汽通用吉利汽车东风日产分别销售1辆1辆9辆，同比减少92%28%64%。
车企财报解读(下):中国引擎失速,跨国车企神伤
1、跨国车企的2023年第一季度财报成绩陆续出炉，营业收入同比实现两位数的增长是普遍现象，但是净利润方面的表现却天差地别。
2、有数据显示，上半年全球70多个主销国家累计汽车销量仅为3215万辆，同比下滑29%。在销量承压的背后，多家跨国车企的业绩也拉起了警报，“亏损”成为主旋律。
3、时间行至十月底，不少国内外车企陆续发布今年三季度财报。
深读合资品牌季报丨谁依旧无法阻挡,谁又已经无药可救……
在近日公布的日系品牌一季度销量统计中可以看到，四大日系品牌均出现大幅下滑。尽管深陷“机油门”危机，但今年一季度的丰田仍然实现了209万辆的销量，成为日系合资品牌第一。
吉利 汽车 的人设就像是合资品牌中「两田+大众」，营销能力非常之强大，在技术层面也不能说没有建树；只是作为自主品牌总还能拿出更多的诚意，产品的价格定位自然也是更加合理的。
探店新508L,神龙汽车双网融合力作,全面进化不负重望
就在不久前，定位为“新法式驾控旗舰”的新508L上市，作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，也是神龙汽车“双网融合”后的力作，新508L凭借137万-77万元的售价，以及外观和配置上的全面升级，竞争力再上台阶。
作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升。
价格方面，东风标致新508L的官方指导价为137-77万元，在配置全面提升之后，全新508L的产品综合实力也得到进一步提升，满足年轻消费群体对于配置、科技感和动力的需求。此外，东风标致还为客户带来四重旗舰尊享礼遇。
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