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id='东风俊风E11K真实续航'>东风俊风E11K真实续航
据东风汽车官员介绍，俊风E11K工信部纯电续航里程405km。但根据部分俊风E11K根据车主的实测数据，实际续航里程为350km左右。作为纯电动汽车，我们应该尽量在城市道路上使用它，以防止不必要的麻烦，因为没有充电桩充电。
从工信部给出的数据来看，东风俊峰e11k的续航里程是405公里。这个数据表现得相当不错。但实际使用时考虑到各种因素，实际续航里程会略低于这个数据。不过俊峰e11k在实际使用中仍然能轻松达到350公里的续航里程。
工信部给的这款车续航里程405公里，不错。工信部测试的续航里程是在一些理想条件下测得的，所以实际续航里程较低。不过君丰e11k在实际使用中续航里程达到350公里，压力不大。影响纯电动汽车续航里程的因素很多。
俊风E11K使用什么电池
1、俊风e11k是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为260牛米。这款车使用了三元锂电池。
2、俊风E11K使用的是三元锂电池，该车是东风汽车旗下推出的一款纯电动汽车，在外观方面延续了轩逸经典的设计，汽车的前脸换成了封闭式的设计，方向盘采用三辐式造型，中控台整体造型平直，中间储物格下方为多媒体系统，底部空调。
3、俊风E11K使用的是一款永磁/同步电动机，电动机总功率为100kw，总扭矩为260N·m。这款电动机配备的是三元锂电池，慢充时间为0.6小时，快充时间为8小时。
4、这款车采用三元锂电池。工信部给的这款车续航里程405公里，不错。实际使用中，续航里程350公里没有问题。君e11k的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
5、东风俊风的启动电压一般为12伏（12V）直流电压，这是汽车启动电机所需的电压。在发动机启动之前，电池需要提供足够的电能来转动发动机，因此电池的电量和电压都是影响发动机启动的关键因素之一。
东风新能源e11k能装慢冲吗
1、支持。东风汽车旗下E11K车型是一款纯电动额新能源汽车，车的续航里程在405km，搭配容量的三元锂电池，支持慢充7kw，慢充模式下充满需要8个小时。
2、不行东风俊风e11k纯电动车匹配的是有30千瓦的慢充有60千瓦的快充。电动车的充电方式不正确有可能损伤电池和电机，甚至造成安全隐患。
3、E11K快充，一般是100A电池，电池如果充到80之后，会限制充电功率或者电流么。所有电车都是这样，到80左右后，就充电电流下降，改为慢充了。
4、慢充电故障东风汽车旗下俊风E11K车型是一款纯电动额新能源汽车，车的续航里程在405km，搭配499kWh容量的三元锂电池，慢充模式下充满需要8个小时。
5、可以的，新能源车可以使用220v进行对车慢冲。
东风俊风e11k续航多少公里
1、据东风汽车官员介绍，俊风E11K工信部纯电续航里程405km。但根据部分俊风E11K根据车主的实测数据，实际续航里程为350km左右。作为纯电动汽车，我们应该尽量在城市道路上使用它，以防止不必要的麻烦，因为没有充电桩充电。
2、工信部给出的这款车的续航里程是405公里，这个续航表现是不错的，在实际的使用过程中，续航350公里是完全没有问题的。俊风e11k的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
3、工信部给出的这款车的续航里程是405公里，这个续航表现是不错的。工信部测试的续航里程都是在一些比较理想的条件下测得的，所以实际的续航里程要更低一些。
4、从工信部给出的数据来看，东风俊峰e11k的续航里程是405公里。这个数据表现得相当不错。但实际使用时考虑到各种因素，实际续航里程会略低于这个数据。不过俊峰e11k在实际使用中仍然能轻松达到350公里的续航里程。
5、工信部给的这款车续航里程是405公里，不错。工信部测试的续航里程是在一些理想条件下测得的，所以实际续航里程较低。但俊峰e11k在实际使用中续航里程达到350公里，没有太大压力。影响纯电动汽车续航里程的因素很多。
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