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本篇文章给大家谈谈上汽奥迪新能源汽车，以及上汽奥迪新车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、奥迪购买上汽平台,大众使用小鹏软件!还瞧不起国产... 本篇文章给大家谈谈上汽奥迪新能源汽车，以及上汽奥迪新车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、奥迪购买上汽平台,大众使用小鹏软件!还瞧不起国产新能源?
- 2、国内销量差,奥迪新能源汽车水土不服,合作上汽能救市吗?
- 3、奥迪q5纯电动汽车值得买吗
- 4、合作关系已敲定!奥迪能在上汽智己这里得到什么?
- 5、落后于竞争对手,电动化亟需突围,奥迪向中国车企求援?
id='奥迪购买上汽平台,大众使用小鹏软件!还瞧不起国产新能源?'>奥迪购买上汽平台,大众使用小鹏软件!还瞧不起国产新能源?
剩下的还有大众集团的MEB平台：虽然这是一个原生纯电平台，并且不像丰田e-TNGA平台那样问题频出，不过这个平台只会用于奥迪的入门纯电车型，目前基于这个平台的车型有大众ID系列，以及奥迪Q4 e-tron。
并且获得一个小鹏汽车董事会观察员的席位；而小鹏汽车将协助大众，基于小鹏G9的平台，联合开发两款B级纯电产品，并且将注入小鹏的车机互联和ADAS软件(即智能车机和智能驾驶部分)，而这两款新车型将会挂上大众的Logo，上市时间预计在2026年。
此外，从平台来看，奥迪的SSP平台和Trinity项目已然是一拖再拖的局面，短期内，奥迪能够使用的只有MLB evo平台、PPE平台、J1平台和MEB平台四款。
月20日，上汽就此前奥迪购买上汽电动平台的传闻作出回应，上汽集团和奥迪已达成共识，双方将通过合作加快电动车开发。这次回应能基本确定后续奥迪将使用上汽的平台，但是否是智己的平台尚未有定论。
大众汽车集团部分是与小鹏汽车签署「技术合作框架协议」，未来 大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每15美元的价格，在交易完成后持有小鹏汽车约99%的股权。至于奥迪部分则正式与上汽集团签署备忘录，深化现有合作。
国内销量差,奥迪新能源汽车水土不服,合作上汽能***吗?
1、与奔驰和宝马并肩，但是，随着新能源时代的到来，中国新能源汽车蓬勃发展，奥迪品牌越来越力不从心了，不仅销量低，存在感也极差，新能源产品严重“水土不服”。
2、截至目前，奥迪中国、上汽奥迪和智己汽车三方并未针对此事作出明确回应。但可以看到的是，奥迪正竭力打破电动化落后的被动局面，不断变更姿态寻求市场变局。
3、任谁也没想到，奥迪与上汽联姻后会颜面扫地。上汽奥迪成立两年来，除了上汽对首款车型A7L不遗余力的进行宣传营销外，上汽奥迪在国内基本就没有掀起过水花，在销量上更是惨不忍睹，与一汽奥迪形成了鲜明对比。
奥迪q5纯电动汽车值得买吗
作为一款基于MEB纯电平台打造的纯电动中大型6座SUV，上汽奥迪Q5etron不仅各方面性能强劲，且能够为用户带来更舒适自在的内部空间。当下，这款车的入门款仅需285万元，最高配为455万元，所以能满足大多数车友的预算。
新款奥迪Q5 e-tron车内造型以及布局依旧维持原样，整个座舱延续了奥迪家族化的设计，对比其他车型，该车中控台的布局以及副驾驶正前方的贯穿式空调出风口造型更加夸张，视觉效果科技前卫，符合自身纯电动车型的定位。
Q5 e-tron是一台拥有第三排座椅的纯电SUV，对于多乘员家庭来说很有必要，花Q5L的钱，买Q7的空间。
最值得购买的纯电动汽车如下：上汽奥迪Q5 E-TRON 上汽奥迪的Q5 E-TRON，它也是上汽奥迪首款纯电SUV。尽管Q5 e-tron的名字中带有Q5，但其实际上是一款全新的电动车。
所以还得传统厂商来解决，今天来瞧瞧Q5 e-tron。这是来自上汽奥迪旗下的一款中大型纯电动SUV，基于MEB平台打造，目前已经正式交付，官方售价区间365-495万元，就价格和定位来看，显然是诚意满满。
合作关系已敲定!奥迪能在上汽智己这里得到什么?
1、另外，根据亲疏关系来看，奥迪也只会从一汽、上汽两家合作伙伴联手来降低风险，一汽没有合适的电车平台，而上汽内部，能满足奥迪品牌价位的也只有智己，所以奥迪只能选择智己，而不是吉利、长安，又或者是其他国产新势力车企。
2、如果单从硬件层面来看，小鹏G6已经超越了Model Y，反之综合实力要在小鹏G6之上的智己LS6会给出怎样的市场表现，这点值得期待。能够被奥迪选择成为合作伙伴，智己的硬实力毋庸置疑。
3、奥迪在2023年7月20日宣布，他们已与上汽集团达成协议，将允许两家公司加速在中国快速增长的电动汽车市场中电气化产品的推出。双方并未提供有关合作的额外细节，但据报道，奥迪有意使用上汽集团旗下智己品牌的模块化电动汽车平台。
落后于竞争对手,电动化亟需突围,奥迪向中国车企求援?
1、对于这一点，奥迪官方也有着清醒的认知。此前，大众汽车集团首席执行官奥博穆曾在资本市场日上公开表示，奥迪品牌目前落后于竞争对手，尤其是在电动汽车方面，最主要的原因是软件问题。目前，奥迪高度依赖中国市场。
2、最有可能的应该是吉利，它是最欧洲化的中国品牌，本身旗下也有沃尔沃这样的欧洲豪华品牌，也有与奔驰合作的电动化***art，转型电动化之后的路特斯也在日渐崛起。不管是与欧洲品牌合作，还是与豪华品牌合作，吉利都是轻车熟路的。
3、据德国媒体 Automobilwoche 报道，为了应对中国日益激烈的电动汽车竞争格局，大众子公司奥迪正在从中国当地寻找电动平台合作伙伴，以缩短其车型的开发时间。消息足够炸裂，但还是那句话，这一切很合理。
4、今年6月，大众汽车集团首席执行官奥博穆公开承认，奥迪在电动化领域落后竞争对手，今年第一季度交付纯电动汽车仅5万辆。
5、临近月末，大众汽车突然宣布了两项重要的合作。一是大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，收购小鹏汽车约99%的股权。双方达成技术框架协议，计划面向中国中型车市场共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。
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